Was im Literpreis steckt
Ein großer Teil des Preises ist überall gleich: die Energiesteuer je Liter, der CO₂-Preis und die Mehrwertsteuer von 19 Prozent. Dazu kommen der Einkaufspreis für den Kraftstoff, Transport und Lagerung sowie die Marge von Mineralölgesellschaft und Tankstelle. Unterschiede zwischen Tankstellen entstehen fast nur bei diesem letzten Teil – und der hängt stark vom Wettbewerb ab.
Wettbewerb vor Ort
Tankstellen beobachten ihre Nachbarn genau. Wo mehrere Stationen an derselben Ausfallstraße liegen, ziehen sie bei Senkungen schnell nach. Eine einzelne Tankstelle ohne Konkurrenz in der Nähe kann höhere Preise halten. Darum lohnt es sich, nicht nur die nächste Tankstelle anzusteuern: Auf jeder Stadtseite zeigt die Preiskarte, in welchen Ecken es günstig ist, und die Statistik vergleicht Innenstadt und Stadtrand.
Große Ketten und freie Tankstellen
Das Bundeskartellamt hat in seiner Sektoruntersuchung Kraftstoffe 2011 fünf große Anbieter als marktbeherrschend beschrieben: Aral, Shell, Esso, TotalEnergies, JET. Daneben gibt es Supermarkt-Tankstellen, kleinere Marken und freie Tankstellen. Freie Tankstellen sind oft etwas günstiger – aber nicht überall und nicht zu jeder Zeit.
Wir rechnen das für jede Stadt aus den gerade geladenen Preisen nach: Im Abschnitt „Statistik“ einer Stadtseite steht, wie weit die großen Ketten dort über oder unter den übrigen Tankstellen liegen. Das ist eine eigene Berechnung über alle geöffneten Tankstellen – keine Rangliste und keine Empfehlung für eine Marke.
Autobahn
An Autobahntankstellen ist Sprit meist deutlich teurer als in der Stadt nebenan: Die Pacht ist hoch, die Kundschaft hat kaum Ausweichmöglichkeiten. Wer kann, tankt vor der Auffahrt oder fährt für den Tankstopp kurz ab.
Uhrzeit
Seit dem 1. April 2026 dürfen Tankstellen ihre Preise nur noch um 12 Uhr erhöhen. Vormittags ist Sprit deshalb meist am günstigsten, direkt nach 12 Uhr am teuersten. Mehr dazu im Ratgeber Die beste Tankzeit.
Steuersenkung: nicht ganz angekommen
Vom 1. Mai bis 30. Juni 2026 war die Energiesteuer auf Kraftstoffe um 14,04 Cent pro Liter gesenkt, mit Mehrwertsteuer 16,7 Cent. Laut Bundeskartellamt kam davon bei Diesel rund 83 Prozent und bei Super E5 rund 78 Prozent an der Zapfsäule an; den Rest erklärt die Behörde vor allem mit höheren Margen der Tankstellen. Solche Auswertungen sind nur möglich, weil jede Preisänderung an die Markttransparenzstelle gemeldet wird – dieselben Daten, die du hier siehst.
Quellen
Stand: Oktober 2026