Calculateur
Le détour en vaut-il la peine ?
La station moins chère est un peu plus loin ? Vous voyez ici si l'économie paie les kilomètres supplémentaires.
Saisissez les deux prix
Le temps et l'usure ne sont pas pris en compte – pour de petites économies, le trajet ne vaut souvent déjà pas la peine pour cette raison.
Comment fonctionne le calculateur de détour
Économie = quantité du plein × écart de prix entre les deux stations.
Coût du détour = kilomètres supplémentaires × consommation ÷ 100 × prix à la station moins chère – car c'est dans cette station que vous prenez le carburant du détour.
Si l'économie est supérieure au coût du détour, le trajet est rentable. « Rentable jusqu'à » indique combien de kilomètres supplémentaires l'économie paie tout juste. Tout est calculé par votre navigateur, rien n'est transmis.
Questions sur le calculateur de détour
À partir de combien de centimes d'écart un détour est-il rentable ?
Cela dépend de la quantité du plein et de la consommation. Un exemple : avec 6,5 litres aux 100 km, chaque kilomètre de détour consomme 0,065 litre. Si vous faites 40 litres avec 5 centimes de moins par litre, vous économisez 2 euros – selon le prix au litre, cela couvre environ 15 à 18 kilomètres de détour aller-retour. Avec 2 centimes d'écart, cela ne fait plus que 6 à 7 kilomètres.
Dois-je saisir tout le trajet ou seulement le détour ?
Uniquement les kilomètres supplémentaires, aller et retour additionnés. Si la station moins chère se trouve à 3 kilomètres de votre route, cela fait 6 kilomètres de détour.
Que ne prend pas en compte le calculateur de détour ?
Votre temps, l'usure et les embouteillages. Pour de petites économies, le trajet ne vaut donc souvent pas la peine, même si le calcul est tout juste positif.
Où trouver les prix des stations ?
Chaque page de ville répertorie toutes les stations-service avec leurs prix actuels. Dans la recherche à proximité, vous pouvez en outre trier par coût total – le carburant pour s'y rendre est alors déjà inclus.
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