10 conseils vraiment efficaces
- 1
Vérifier la pression des pneus
Un manque d'air augmente la résistance au roulement et donc la consommation. Respectez les indications du constructeur – à pleine charge, c'est la valeur la plus élevée qui s'applique.
- 2
Passer les vitesses tôt
Les bas régimes économisent du carburant. Au quotidien, il suffit généralement de passer tôt le rapport supérieur.
- 3
Anticiper
Laisser rouler plutôt que freiner : en levant le pied avec un rapport engagé, un moteur moderne ne consomme pratiquement rien grâce à la coupure d'injection en décélération.
- 4
Réduire la vitesse
La résistance de l'air croît avec le carré de la vitesse. Sur l'autoroute, la consommation augmente donc sensiblement à chaque kilomètre-heure de plus.
- 5
Alléger le véhicule
Un poids inutile dans le coffre coûte de l'énergie à chaque démarrage – surtout en ville.
- 6
Démonter le coffre de toit et les barres
Tout ce qui se trouve sur le toit freine à cause du vent relatif – même à vide. Retirez-le donc dès la fin des vacances.
- 7
Utiliser la climatisation à bon escient
La climatisation consomme de l'énergie. Aérer brièvement puis refroidir de façon ciblée est plus économe qu'un fonctionnement permanent au maximum.
- 8
Couper le moteur à l'arrêt
Lors d'attentes prolongées, par exemple à un passage à niveau, il vaut la peine de couper le moteur. Un système start-stop le fait automatiquement.
- 9
Éviter les trajets courts
Un moteur froid consomme particulièrement beaucoup. Les petits trajets peuvent souvent se faire à pied, à vélo ou être regroupés.
- 10
Faire le plein au meilleur prix
Faites le plein le matin avant midi, comparez les prix, évitez les stations d'autoroute – vous payez ainsi moins cher chaque litre.
Les économies commencent à la pompe
Le moment où vous faites le plein représente souvent plusieurs centimes par litre. L'évolution des prix au fil de la journée est expliquée dans Le meilleur moment pour faire le plein ; le coût d'un trajet est calculé par le calculateur de frais de carburant.
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